[ LOCAL ]
Reconoce Tomás Ríos trabajo eficiente y transparente de Rivas
En 2014, el exalcalde panista recibió la administración de manos de Guillermo Rivas, de quien dijo, entregó “peso por peso y papel por papel”.

Córdoba, Ver. – El exalcalde panista, Tomás Ríos Bernal, quien sucedió en 2014 como presidente municipal de Córdoba a Guillermo Rivas Díaz, recordó que el ingeniero entregó el Ayuntamiento, transparentando “peso por peso y papel por papel”, haciendo énfasis en que su administración estuvo completamente limpia al no haber ninguna observación durante los nueve meses en los que estuvo al frente en 2013.
Describió al ingeniero Rivas como un hombre de compromiso, con un historial de éxito empresarial y generador de empleo, “es una persona idónea, con experiencia, que conoce su ciudad, tenemos un extraordinario personaje”, reconoció Ríos Bernal, quien fuera alcalde de Córdoba en dos periodos, de 1995 a 1997 y del 2014 al 2017.
El exservidor público reconoció al Partido Acción Nacional como una institución de servicio a la ciudadanía, cuyo objetivo es el de lograr el bien común, por lo que aceptó que el ingeniero Rivas es un gran representante blanquiazul.
Sobre su labor como presidente municipal, Tomás Ríos recordó que durante los dos periodos en los que él estuvo al frente se logró concretar el parque ecológico Paso Coyol, que hoy es un emblema de la ciudad; además se invirtió en programas de bacheo, adquisición de lámparas y construcción de carreteras en zonas necesitadas.
Además, en su más reciente paso por el Ayuntamiento, se logró habilitar la calle del Arte, que benefició a las familias que habitan de forma aledaña y que actualmente tienen negocios en esa vialidad; además de que se construyeron los museos del Café y de la Caña.
Así mismo, remarcó que se construyó la casa Nuestras Raíces, para adultos mayores; la remodelación de la exhacienda de Toxpan; además, se logró el apoyo para afianzar el Festival de Jazz, el Festival Carballido, y el Festival Internacional de Danza, así como actividades deportivas como el Mundial de Voleibol, aunado al programa de turismo la ruta Sierra del Café, que benefició a productores del aromático, entre otras.
Tomás Ríos Bernal es uno de los panistas más prominentes de Córdoba, perteneciente a una familia de empresarios que, a pesar de la pandemia por covid19, mantiene 140 empleos en Córdoba distribuidos en sus restaurantes El Tabachín, El Balcón, el café Parroquia y el hotel Casa Zevallos.

Miguel Angel Contreras Mauss
Córdoba, Ver.– Los voluntarios de la Cruz Roja Mexicana, delegación Córdoba, mantienen su labor en apoyo a las comunidades afectadas en la zona norte del estado, coordinándose con equipos de otras delegaciones de Veracruz y de diferentes estados del país.
Su trabajo se centra en recolectar, clasificar y enviar víveres, agua y artículos de primera necesidad para quienes más lo requieren.
Pese al esfuerzo continuo, la respuesta de la población ha disminuido en los últimos días, por lo que la delegación informó que el Centro de Acopio podría cerrar este viernes, según la asistencia y donativos que se registren hoy.
La institución hizo un llamado urgente para que quienes aún puedan contribuir, lo hagan, recordando que la necesidad sigue siendo grande en las zonas afectadas.
En Córdoba, los voluntarios se encuentran preparando cuidadosamente los paquetes con ayuda, asegurando que los envíos lleguen con rapidez y de manera organizada.
Cada donativo, desde alimentos hasta productos de higiene, representa un alivio para familias que han perdido parte de su patrimonio a causa de la emergencia.
La Cruz Roja refrenda su compromiso de permanecer activa mientras haya necesidades, agradeciendo el apoyo de la ciudadanía y de las empresas que se han sumado a esta labor solidaria.

[ LOCAL ]
Oficina de Hacienda en Córdoba saturada ante trámites vehiculares
Solo atienden a las primeras 80 personas

Miguel Ángel Contreras Mauss
Córdoba, Ver.-La Oficina de Hacienda del Estado de Veracruz en Córdoba experimenta un nivel de saturación inédito—principalmente por conductores de motocicleta que acuden para emplacar sus unidades, hacer cambios de propietario o regularizar su situación vehicular.
Usuarios entrevistados señalaron que la oficina sólo entrega 80 fichas al día, y el horario de atención se reduce a horas matutinas, terminando a las 12:00 h, lo que provoca largas filas desde muy temprano.
La demanda es particularmente alta cuando llega el grueso de motociclistas que buscan hacer trámites urgentes antes de la semana laboral.
Otra fuente de molestia es la jurisdicción amplia que cubre esta oficina. Según un decreto publicado recientemente, la oficina con sede en Córdoba ahora da servicio a los municipios de Amatlán de los Reyes, Chocamán, Córdoba, Coetzala, Fortín, Naranjal y Tomatlán.
Esta ampliación de competencia explica en parte la saturación, pues diversos municipios concentran su afluencia en este único módulo derivado de trámites vehiculares estatales.
Conductores de motocicletas comentan que enfrentan esperas de horas, incluso antes de que abran las puertas, y temen perder la ficha para recibir atención.
Algunos mencionan que han tenido que regresar otro día sin lograr realizar el trámite por la limitada disponibilidad.
“Llegamos muy temprano y aún así no alcanzamos ficha… acabo de comprar la moto y necesito placas, pero me dicen que ya no hay fichas”, expresó uno de los afectados.
[ LOCAL ]
Transportistas acusan indolencia del gobierno estatal
“Llevamos 12 años sin tarifa y el diésel no deja de subir”, dicen

Miguel Ángel Contreras Mauss
Córdoba, Ver.— Mario Olvera de Gasperín, integrante de la Asociación de Transportistas del Estado de Veracruz, acusó al gobierno estatal de indolencia frente a la situación crítica que vive el gremio. Dijo que desde hace doce años las tarifas del transporte no se han actualizado, mientras el precio del diésel se ha disparado y los costos de operación se han vuelto insostenibles.
“Nosotros entendemos la función de un gobernante y atendemos a la gobernadora del estado con los problemas que tiene, pero es importante que sepa que el transporte está al borde del colapso. No hay tarifa desde hace más de una década y el diésel sigue subiendo. No podemos comprar camiones nuevos ni ofrecer un servicio de calidad”, señaló.
El dirigente explicó que el sector se ha mantenido con recursos limitados y que la falta de revisión tarifaria ha provocado el deterioro del parque vehicular. Indicó que en estados como Puebla o el Estado de México ya se aprobaron ajustes que llevan el pasaje hasta los 14 pesos, mientras que en Veracruz no hay avances.
“El gobierno dice que para autorizar una tarifa necesitamos renovar unidades, pero ¿con qué dinero las compramos si los ingresos no alcanzan? Eso es un doble discurso. Mientras tanto, los transportistas seguimos absorbiendo los costos y poniendo de nuestro bolsillo”, expresó.
Olvera de Gasperín señaló que la falta de respuesta del gobierno estatal afecta no solo a los concesionarios, sino también a los usuarios, porque las unidades se deterioran y los servicios se reducen. Añadió que, pese a todo, los transportistas mantienen disposición de diálogo y apoyo a las autoridades, pero consideró que el tema ya no puede posponerse más.
Comentó que la situación del transporte refleja la crisis que enfrentan otros sectores productivos, como los cañeros, limoneros y aguacateros, todos golpeados por los altos costos y la falta de incentivos. “El gobierno federal acaba de aprobar más impuestos para 2026, pero no se ve un apoyo real a quienes generamos trabajo”, sostuvo.
Advirtió que si no se actualizan las tarifas, muchos transportistas dejarán de operar. “Somos respetuosos del gobierno, pero necesitamos que nos escuchen. El transporte mueve al estado, y sin él, la economía también se detiene”, concluyó.
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