Córdoba, Ver. – El arranque de la Escuela Municipalista “Gobernar para Transformar”, que reunió a 100 de las y los principales alcaldes de MORENA en el país, envió un mensaje claro: el Segundo Piso de la Cuarta Transformación se construirá desde los gobiernos municipales. En ese contexto, destacó la participación del cordobés Manuel Alonso Cerezo, a escasos días de haber asumido la presidencia municipal de Córdoba.

Con el respaldo de la dirigencia nacional de MORENA, encabezada por Luisa María Alcalde, Alonso Cerezo comienza a integrarse de manera activa en los trabajos político-partidistas del movimiento, con miras a los procesos electorales del futuro inmediato, consolidando su posicionamiento como uno de los nuevos liderazgos municipales del partido.

Este nuevo impulso marca una clara diferencia respecto a etapas anteriores, en las que figuras como Zenyazen Escobar García, Juan Tress Zilli y Juan Martínez Flores deterioraron la imagen del movimiento en los distritos electorales de Córdoba, generando rechazo social y poniendo en riesgo el respaldo ciudadano a la Cuarta Transformación.

Durante las jornadas de capacitación realizadas el pasado fin de semana en Oaxtepec, Morelos, el alcalde Manuel Alonso Cerezo tuvo acceso directo a altos funcionarios del Gobierno Federal, entre ellos representantes de SEGOB, Seguridad, Hacienda, Conagua, Bienestar, Banobras y otras áreas estratégicas, con el objetivo de fortalecer un gobierno municipal con acompañamiento y coordinación federal. A las actividades también asistió la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada.

La estrategia de MORENA quedó claramente expresada por su dirigente nacional, Luisa Alcalde, quien señaló en sus redes sociales: “Hoy arranca la Escuela Municipalista con 100 presidentas y presidentes municipales. Más formación, más territorio, mejores resultados”.

En ese marco, Manuel Alonso Cerezo deberá alinear su plan de gobierno para Córdoba con la ruta trazada por el partido en Oaxtepec, apostando por resultados, cercanía con la ciudadanía y un ejercicio del poder acorde a los principios de la Cuarta Transformación.

Miguel Ángel Contreras Mauss

Córdoba, Ver.— Un total de 89 credenciales para votar tramitadas durante 2024 en el distrito de Córdoba están en riesgo de ser destruidas debido a que sus titulares nunca regresaron por ellas.

De ocurrir, las personas perderían temporalmente no solo su identificación oficial, sino también su registro en el Padrón Electoral.

De acuerdo con información confirmada en la Junta Distrital Ejecutiva 16 del Instituto Nacional Electoral (INE), 74 de estos plásticos permanecen resguardados en el módulo fijo de Córdoba, mientras que otros 15 corresponden al módulo itinerante que brinda atención en distintas localidades del distrito.

Todas tienen algo en común: fueron solicitadas, pero jamás recogidas.

La ley electoral establece que las credenciales no reclamadas dentro del plazo legal deben ser destruidas y los registros de sus titulares dados de baja.

Esto significa que, si no acuden por ellas antes del 28 de febrero, las personas afectadas quedarán fuera del Padrón Electoral y tendrán que iniciar nuevamente todo el trámite para recuperar su derecho al voto.

Personal del INE explicó que este escenario se repite con frecuencia.

En muchos casos, ciudadanos reportan la pérdida de su credencial, solicitan una reposición y, tras encontrar la original, ya no regresan por la nueva.

Sin embargo, una vez iniciado el trámite, la credencial anterior pierde validez, aunque físicamente siga en manos de la persona.
Además del impacto electoral, la credencial para votar es uno de los documentos de identificación más utilizados en el país para realizar trámites bancarios, escolares y administrativos, por lo que su cancelación también genera complicaciones en la vida cotidiana.

Ante esta situación, el INE hizo un llamado directo a quienes realizaron algún trámite durante 2024 y aún no cuentan con su mica, para que acudan cuanto antes al módulo donde iniciaron el proceso.

Recuperar la credencial antes de la fecha límite evitará su destrucción y la baja automática del registro.

Las autoridades electorales reiteraron que los módulos continúan brindando atención y que aún hay tiempo para evitar que estas 89 credenciales terminen en el archivo muerto, junto con el derecho ciudadano que representan.

Miguel Ángel Contreras Mauss

Córdoba, Ver.— La actividad del transporte público en su modalidad de taxi atraviesa uno de sus momentos más complicados en la región.

De acuerdo con estimaciones del gremio, el número de servicios diarios ha disminuido en alrededor de 30 por ciento, una caída que atribuyen a la competencia desregulada y a la falta de supervisión por parte de las autoridades.

Daniel Calvario, dirigente de la Unión de Taxistas Libres, explicó que el principal impacto proviene del crecimiento de vehículos particulares que ofrecen traslados mediante plataformas digitales, los cuales operan sin cumplir con los mismos requisitos que el servicio concesionado. Esta situación, señaló, ha provocado una reducción directa en la clientela y en los ingresos de los trabajadores del volante.

A este escenario se suma la circulación de aproximadamente un centenar de taxis que prestan servicio de manera irregular, sin concesión o con documentación fuera de norma, lo que genera una competencia desleal dentro del propio sector. “Hay unidades que no cumplen con la ley y aun así siguen trabajando sin que exista una respuesta clara de la autoridad”, advirtió el líder sindical.

Calvario reconoció que la presión económica ha llevado incluso a algunos concesionarios y choferes a ofrecer sus servicios a través de plataformas digitales, pese a que esta práctica contraviene la normatividad vigente en materia de transporte público. No obstante, sostuvo que esta conducta refleja la precariedad en la que se encuentran muchos trabajadores, más que una intención de evadir la ley.

“El problema no es solo la competencia externa, sino la falta de reglas claras y de operativos que pongan orden. Mientras unos cumplen con pagos, verificaciones y permisos, otros circulan sin ningún control”, expresó.

Ante este panorama, la Unión de Taxistas Libres hizo un llamado a la Dirección de Transporte Público para que se implementen operativos de supervisión y revisión en Córdoba, con el fin de retirar de circulación a las unidades irregulares y garantizar condiciones equitativas para quienes operan dentro del marco legal.

El gremio advirtió que, de no atenderse esta situación, la crisis podría profundizarse y traducirse en el abandono de unidades, pérdida de empleos y un deterioro en la calidad del servicio que se ofrece a los usuarios.