[ REGIONAL ]
Periférico, en vez de caseta propone Rojí
El candidato dijo que también buscarán regresar los recursos del Fortaseg.
Ricardo Pérez Bretón
Orizaba, Ver. – El candidato a la diputación federal por el Distrito 15, Igor Rojí López, aseguró que, de llegar al Congreso, impulsará la creación de un periférico para de una vez por todas acabar con lo molesto de la caseta de cobro 045 de Fortín de las Flores.
“La caseta de Fortín es un tema muy añejo, donde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Secretaría de Hacienda y Caminos y Puentes Federales se echan la bolita para decidir quién retira la caseta de Fortín”, comentó.
Entrevistado por Córdoba a Diario, aseguró que la solución más viable, es lograr un periférico en la zona sur de Orizaba para salir a Amatlán de Los Reyes y en ese tramo pasar la caseta de Fortín y dejar libre el paso a aquella zona que impide un desarrollo sostenido.
En el tema de seguridad Igor Rojí López señaló que, las policías deben estar plenamente capacitadas y sus elementos con salarios signos, en el caso de Orizaba, el modelo de policía actual es reconocido por autoridades federales y este mismo ha sido copiado por otros municipios.
En el caso del programa FORTASEG, este vino a perjudicar a aquellos municipios que lo tenían, ya que no pudieron seguir adelante con algunos programas.
Por lo que, legislaría para que este mismo regrese, pero a todos los municipios del país y de esta forma tengan policías con buen sueldo y plenamente capacitados.
En materia de Turismo, compartir la experiencia con otros municipios para que puedan detonar este tema, Coscomatepec es otro municipio que es Pueblo Mágico y que se ayudará a detonar este tema, en Mariano Escobedo y La Perla son zonas con gran potencial para explotar muchas áreas o zonas y de ahí la importancia de compartir esa experiencia.
En materia ambiental, la población campesina ha señalado que, ante la falta de apoyos al campo, muchos tienen que talar árboles y de esta forma poder generar ingresos para sus familias, sobre todo en la zona del Pico de Orizaba, donde se debe de reforestar de forma urgente, ya que, de continuar así, habrá un desabasto total del vital líquido en la parte baja, donde ya está afectando a muchas zonas como la k puerto de Veracruz que se abastece de agua de esta zona.
Por último, la población ha estado apoyando su candidatura, conocen su trabajo y saben perfectamente que, de llegar a ser diputado, la situación del distrito será diferente.
[ REGIONAL ]
Exigen rehabilitar la carretera estatal Atoyac–Paso del Macho
Por su avanzado deterioro

Por Miguel Ángel Contreras Mauss
Atoyac, Ver.– Automovilistas y habitantes de distintos municipios de la región exigieron al Gobierno del Estado de Veracruz la reparación inmediata de la carretera estatal Atoyac–Paso del Macho, la cual presenta un grave deterioro en su carpeta asfáltica, con baches, hundimientos y desprendimientos que ponen en riesgo la seguridad de los conductores.
La vía, que conecta a miles de personas entre los municipios cañeros de Atoyac, Paso del Macho y Tepatlaxco, se encuentra en condiciones críticas desde hace varios meses. Usuarios denuncian que los daños se han incrementado con las recientes lluvias y la falta de mantenimiento por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP).
“Cada día hay más hoyos y pedazos de pavimento suelto; ya se han registrado varios accidentes, sobre todo de motociclistas que derrapan al tratar de esquivar los baches”, comentó Rubén Hernández, vecino de la comunidad La Concha.
Transportistas y productores cañeros señalaron que el mal estado del camino incrementa los costos de traslado, pues las unidades sufren daños frecuentes en llantas y suspensiones. Además, advirtieron que esta carretera es clave para la movilidad regional y el acceso a los ingenios azucareros.
A pesar de las constantes solicitudes presentadas al ayuntamiento y al gobierno estatal, no se ha anunciado ningún programa de rehabilitación para este tramo, que en algunos puntos ha perdido completamente la capa asfáltica.
“Es una ruta muy transitada y está olvidada. Si el gobierno no interviene pronto, va a terminar intransitable”, expresó Juan González, taxista de Atoyac, quien pidió que los recursos públicos se destinen a obras urgentes y no a proyectos de imagen.
Los vecinos hicieron un llamado al gobernador Rocío Nahle García y al secretario de Infraestructura, Elio Hernández Gutiérrez, para que atiendan la problemática antes de que ocurran más accidentes.
Mientras tanto, los automovilistas continúan sorteando baches y desviándose hacia los acotamientos para evitar daños mayores, en una carretera que, aseguran, refleja el abandono institucional del gobierno estatal hacia los municipios del centro de Veracruz.

Miguel Ángel Contreras Mauss
Orizaba, Ver.- Tras una serie de reuniones privadas en el municipio de Fortín, el alcalde electo Alfonso Efraín Marín Delfín fue abordado por medios de comunicación, ante quienes delineó los ejes principales de su próxima administración.
Con un discurso centrado en la transparencia, la cercanía ciudadana y la honestidad, el edil electo aseguró que encabezará un “gobierno sin puertas”, abierto al diálogo y al servicio público.
Marín Delfín expresó que su prioridad será recuperar el esplendor de Fortín, atendiendo con urgencia los problemas que más afectan a la población, entre ellos la seguridad pública y el abastecimiento de agua, temas que —reconoció— han generado inconformidad y desconfianza hacia las autoridades municipales.
“La gente votó por hartazgo, por cansancio de gobiernos opacos y promesas vacías. No sé si soy la mejor opción, pero sí puedo asegurar que soy el que más va a trabajar por mi pueblo”, afirmó el alcalde electo.
Marín explicó que ya mantiene comunicación con dependencias estatales y la Auditoría Superior, con el propósito de garantizar una transición ordenada y transparente. Además, informó que participa en capacitaciones administrativas y políticas para iniciar su gestión con bases sólidas desde el primer día.
En relación con la reciente tragedia en el norte de Veracruz, el alcalde electo reconoció la solidaridad de la ciudadanía, subrayando que el verdadero mérito recae en la sociedad civil que ha respondido con generosidad ante la emergencia.
“Nos toca hacer llegar la ayuda, pero el mérito es de la gente, que se ha volcado con el corazón hacia nuestros hermanos veracruzanos”, señaló.
Sobre su relación con la gobernadora Rocío Nahle García, Marín Delfín fue claro al manifestar su disposición para trabajar de manera coordinada, dejando de lado colores partidistas.
“La ingeniera Nahle es nuestra gobernadora y se merece todo mi respeto. Aquí no hay colores, hay trabajo. Si queremos que Veracruz crezca, tenemos que hacerlo juntos”, enfatizó.
Finalmente, el alcalde electo reafirmó su compromiso de mantener una gestión abierta, participativa y cercana a los fortinenses.
“No habrá puertas que nos separen del pueblo. Venimos a servir, no a escondernos”, concluyó.
[ REGIONAL ]
Peligra inicio de zafra en El Potrero
No hay remanente para el ciclo azucarero finalizado

Por Miguel Ángel Contreras Mauss
Atoyac, Ver.— El inicio de la zafra azucarera 2025-2026 en el ingenio El Potrero se encuentra en riesgo, luego de que el Comité Nacional para el Desarrollo Sustentable de la Caña de Azúcar (Conadesuca) estableciera un precio de referencia que los cañeros calificaron como inaceptable, al representar pérdidas directas para el sector.
En un pronunciamiento conjunto emitido este 20 de octubre, los dirigentes Ángel Gómez Tapia, de la CNPR, y José Luis Gordillo Fernández, de la CNC, advirtieron que no existen condiciones para aceptar el pago correspondiente a la zafra 2024-2025 ni para garantizar el arranque del próximo ciclo.
De acuerdo con los cálculos del Conadesuca, el exceso de inventario nacional obligará a exportar alrededor de 750 mil toneladas de azúcar al mercado mundial, equivalente al 15 por ciento de la producción estimada para la zafra 2025-2026, a un precio de 6 pesos por kilo.
Ese valor, explicaron los dirigentes, afectará el precio del azúcar de referencia para el pago de la caña, lo que dejaría la preliquidación en 14 mil pesos por tonelada de azúcar, con una pérdida aproximada de 150 pesos por tonelada de caña.
“Es una condición inaceptable por las pérdidas económicas que ocasionaría a nuestro sector”, señalaron los líderes cañeros, al advertir que, bajo estas circunstancias, “es incierto el inicio de la zafra 2025-2026”.
El ingenio El Potrero, ubicado en el municipio de Atoyac, es uno de los 18 que operan en Veracruz, estado que produce más del 36 por ciento del azúcar nacional. En la última molienda, este complejo industrial procesó más de 1.4 millones de toneladas de caña y generó cerca de 130 mil toneladas de azúcar, aportando el 6 por ciento de la producción estatal.
La falta de certidumbre y el desplome del precio internacional del endulzante colocan nuevamente a la región cañera del centro de Veracruz en una situación crítica. Miles de familias que dependen directamente del cultivo de caña y de la actividad industrial del ingenio podrían verse afectadas si la zafra se retrasa o se suspende.
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